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326、私人飞机定制

我们老板太有钱了 变鸭器 2217 Aug 5, 2021 10:11:09 PM

    从办公室出来之后,张彦感觉浑身都是力气,怼了一顿这些娘炮就是爽。
    那些小鲜肉演的电影哪里有张彦投资拍摄的电影好看?
    再说,就算是张彦真的签约了范丞丞,他在自己剧组拍戏能演的了那重风吹日晒的戏吗?就算他演的了,万一在拍戏过程中,不小心把手弄伤了,要剧组陪医药费,那张彦怎么配得起,拍一部电影赚的钱还不够赔他医药费的,太不划算了。
    说电影,《疾风传说》已经上映结束了,张彦从中获得的利润加上系统返利,算上所有饭统餐厅以及老家的那个超市的返利,张彦的身价已经从之前的100亿涨到了现在的122亿人民币。
    这种身价,在国内90后的年轻人当中,绝对是第一名。
    从2018年的数据来看,过呢90后富豪排行榜公开的人物来看,排第一名的就是龙光地产董事长纪海鹏的女儿纪凯婷,身价80亿,不过她是因为拥有龙光地产85%的股份。
    排在纪凯婷后面的就是候钧键,他就比纪凯婷的身价要低出了一个次元,只有4个亿人民币。
    所以说,张彦的现在的身价吊打一种90后,是没有任何毛病的。
    作为一个90后富豪榜第一人,张彦觉得自己的生活实在是太拮据,太寒酸了。
    去年,王思聪在坐飞机的时候,晒了一张照片,上面有条他的宠物狗,有人问他,坐飞机能带狗吗?王思聪悠悠地回答,不知道,我坐的是私人飞机。
    一般的富豪,比来比去,都是在地面上比,车子,房子,比来比去都没什么意思,厉害一点的都在水里比,或天上比。
    飞机和船舶、游艇这些东西应该都属于高消费的东西,不是顶级富豪根本玩不来。
    张彦觉得自己现在必须要有一架属于自己的私人飞机才能满足现在的身价。
    所以他决定定制一架私人飞机,但是买飞机,都有会开飞机的人,刚好他的那20个保镖个个都会开飞机,所以这就没有任何问题。
    通过这段时间的观察,张彦已经开始发现,20个保镖当中,有一个叫王玄微的,责任心最强,适合重点培养,于是就对门口的文员说道:“丽丽,去帮我把王玄微叫来!”
    文员丽丽应声出去:“是,张先生。”
    张彦一边打开电脑,搜索了一下私人飞机的定制渠道,一边等着王玄微进来。
    没一会儿,王玄微已经进来了,张彦还没有搜到什么头绪,直接先把电脑放在一边,对王玄微说道:“坐吧。”
    王玄微坐在了张彦的对面,说道:“张先生,有什么吩咐。”
    张彦问:“你有飞行员驾照对吧?”
    “对的,我们当时要求必须考的。”王玄微如实回答。
    “那你之前开过飞机吗,有驾驶经验吗?”张彦再问道。
    王玄微露出了自信的笑容,他估计张先生应该是要买飞机了,兴奋起来:“之前我给一个香港老板开过私人飞机,后来那个老板去国外发展了,我就没跟着去,一共开了3年,算是有经验吧。”
    “嗯,很好,有经验就行,我马上就要买一架私人飞机,到时候,就由你负责驾驶,所以要先跟你确认一下,你是什么样的飞机都可以开的吗?”
    王玄微:“嗯,一般的客机,小飞机,直升机都可以开!张先生,这是我的驾照,您看一下。”
    说着王玄微就把自己执照,放在了桌子上。
    张彦看了一眼,上面写着“商用驾驶员执照”,这个证,可以开直升机、飞艇、倾转旋翼机、各种单发和多发飞机。
    确认好这些之后,张彦也就没有什么后顾之忧了,对王玄微说道:“行了,那你先出去吧,这里没你的事了。”
    “好!”王玄微离开了办公室。
    张彦立刻就在网上找到了订购私人飞机的上架,开始和对方谈。
    2-5座的小型单发活塞飞机,产品以进口为主,主流机型国内的落地价在150-500万之间,落地价已经包含了增值税,关税,运输,和三证办理等费用,比飞机在国外的出厂价增加约13。
    张彦在电脑上和定制私人飞机的客服聊天,问道:“现在我需要购买1架私人飞机,大概多少钱?”
    客服听张彦这么一说,感觉要么就是个无聊的人在发着玩的,要么就是一个非常有钱的土豪,不过根据他之前的经验来分析,此刻和自己聊天的张彦是一个有钱人的概率不大,但是作为服务行业,他无法直接表示自己的愤怒,就算是只有千分之一的概率,也要和张彦聊聊试一试:“小型飞机一般2到5座的大概是80万到1000万之间,根据不同型号来的,大飞机一般是2000万以上,不知道您想要买哪一种呢!”
    张彦一听,感觉价格相差不多,于是又问道:“小飞机和大飞机有什么区别吗?除了体积和座位数!”
    “是这样的,小飞机是用于个人娱乐飞行,需要飞机的适航许可证,个人飞行驾驶证,另外起飞之前需要向当地的空军司令部申请,还要向所在地中国民航相关部门申请,等得到允许以后才能起飞,大飞机是随时随地可以起飞,起飞之前3个小时通知托管的机场,空姐,飞行员等人到位,马上就可以飞行了!”
    这个条件的差距,简直把张彦给震惊到了好奇心趋势之下,张彦在网上又查阅了不少新闻和资料,了解一下详细的情况。
    发现网上说的基本上和客服说的差不多,大型飞机其实叫公务机,飞行高度和民航飞机差不多,一般在机场起飞,等于和机场里的其他飞机待遇一样,客机怎么起飞,他就怎么起飞,不需要申请其他部门。
    而小型飞机一般起飞前很麻烦,就和刚才客服说的那三个条件一一样,前两个条件其实都还好,首先没有适航许可证的飞机人家也不会卖的,其次是飞行员驾驶证,张彦刚刚考完,需要做体能测试,背景调查,而且学费很贵,说白了就是流程比较多,也不算难,最难的就是起飞之前的申请阶段,一般在半个月之内能回复就算是效率相当高了,现在申请航线非常难,很多有钱人买了私人飞机就放在仓库里几个月都不能飞一次,要么不飞,要么黑飞,经常会造成耽误客机航班或者机毁人亡的事件。
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