第613章 情至深处

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    春天像童话里一位美丽无比的仙女，舒展双臂轻轻地向西部的莽原一抹，寒气依然很浓的西部荒漠便有了“草长莺飞”的美丽景色。
    吴旗地貌属黄土高原梁状丘陵沟壑区，海拔在1233—1809米之间。除了国道外，山区公社和村队都是羊肠小道，适宜于牛、马、羊和人通行。这里路难行，行车路更难，樊大成想到县城买书，可是不知道路怎么走，出了营房去，阒无声息的黄土山沟在一片死寂中显得格外寂静苍凉。山顶的上空，蓝天白云下，有两个黑点在滑翔，李金光手搭在额头上，遮着刺眼的光线，再仔细看，是两只老鹰舒展开翅膀在天上悠闲地盘旋，山高云淡，天大地阔，远远望去那黑点仿佛是静态的，分不出是鹰在飞还是云在动。他想起了禅宗里有个公案，说有天和尚们瞧见风吹幡动，一个和尚说是风在动，一和尚说是幡在动，两人争执不休，慧能和尚说到：不是风在动，也不是幡在动，是你们的心在动！看着来到村小学门口，碰到一位老师，打听到县城买一本书如何走，那老师说:“难着呢！骑着毛驴去吴旗县城，来回得三天时间。““怎么这么长时间？要三天呢？才百儿八十里的路怎么会走三天？“李金光不解地问。老师说:“我过去给学生买书，先骑着毛驴到有公共汽车的地方，绕道走大半天，把毛驴寄养在老乡家，到县城去买回书，然后再回到寄毛驴的地方，毛驴驮着书本，我跟上毛驴走回来。“李金光听了，心生退意，也不去买书了。
    进山勘测要施工了，主要是沿着黄土路而上，王军拉着施工人员走进沟道，犹如钻进一条刚刚裂开的山缝。好在，这样的夹缝路并不很长，汽车很快开出山口向山顶攀去，这里的尘土有一两尺厚，当地老乡把一袋面掉到土里，面就找不到了，车龙蠕动，黄尘滚滚，挡风玻璃上很快就积了厚厚的沙土，刮雨刷摆得很吃力。车行进在山道上，厚厚的黄土使他们的车轮陷进去，轮子就看不见了。坐在车上的人谁心里都清楚，自己屁股底下被车轮刨起的喧嚣，最后都将变成一条类似布匹那样幅面由窄变宽且渐渐稀薄的尘烟，向荒原四周游荡飘散。
    机械作业难以开展，需要修临时道路，钻车才能开进去，全队人员驻扎停当好，迅速沿着测量勘探线修路。开山存在着的危险难以估计，山顶部随时有可能会跌落石块，或者黄土塌方，不论是哪种情况，现场的人都会有生命危险，发生伤亡。请示上级后，与地方政府沟通，派民工协助修路。在动员会上，王指导员作动员报告:“一个人尿不出一条长河，需要大家共同努力，希望大家不要怕累，不要怕苦，只要我们心往一处想，劲往一处使，就一定能打通这条勘探路，大家有没有信心啊？”
    一百多人一起喊道：“有，有，有有！”
    王指导员大声说道：“那好，希望大家继续克服困难，排除万难，完成任各。现在鸣炮开工。”
    刘英峰按下起动开关，一声炮响，所有人都涌向了山口，按照几个支委的安排，分成了三组，就甩开膀子干了起来。
    王文汉和李文革走在修路的人群中，大家自觉让开一条道，王文汉说道：“大家干活时一定要注意安全，注意滚石，一个班搭配一个女劳力，男女搭配，干活不累，男人要多关心女人。”
    李文革走到尕娃子几个人中间，说道：“哎，你们几个，别光顾着跟女人开玩笑，要手底下出活。”
    王文汉带来的这些战士是工程兵出身，对开山修路都有一定的经验，他们不仅修过路，还对开山隧洞也熟悉，带领全队人员和民工，热火朝天地干了起来，因此，如何开山，炮眼开在什么位置上，这些工程兵都是轻车熟路、心中有数。村民们被安排到各个开凿点后，工作进度大大地加快了。到处是大锤打在钢钎上的声音，“叮叮当当”的声音此起彼伏，响彻了整个山岭……
    黄土丘山露头不过百十米，根却扎得深厚，深深地嵌入地下数百米，直上直下的，嘎斯车沿着盘道爬了上来，吼叫着，喷着黑烟，震得虚土唰唰流泻。天黄乎乎的，地上尘土厚密得令人窒息，人和车就在这土浪中混战着。
    黄土塬路面尘土有一尺厚，下雨，就成子烂泥坑，车打滑了，排气管突突地喷着黑烟，车上的人都跳了下去，搬石头，塞杠子。打滑的车轮甩着泥水，一个个溅得像泥猴。
    中间休息时，王文汉讲了“一不怕苦，二不怕死“的故事，激发大家的斗志。1952年4月，为了修筑长达2400多公里的川藏线，在汉藏人民间架起一条“金色飘带”，历尽艰险由四川徒步进军到拉萨的十八军某部又迅速投入到筑路的艰苦征程中。在著名的皮康崖险段，筑路部队遇到了前所未有的困难，几十米高的陡壁，状如刀砍斧削直插云霄。汹涌澎湃的尼洋河如一匹脱缰的野马裹挟着黄沙巨浪，撞击着绝壁，声震九天。当地民谣这样唱道：“飞鸟难过皮康崖”，可见地形之险，行路之难。看见“金珠玛米”要在这里修路，一个当地小贵族曾预言说：“那是牦牛也爬不上去的皮康崖，除非是神才能在那里修出公路来。”解放军的回答最是豪迈而坚定。负责该段的该部二连官兵誓言有声：“我们的战士都不是神仙，而是凡人。但我们有一不怕苦，二不怕死的革命精神。”他们攀上陡壁，从悬崖的顶端，用几十米长的绳子吊着身子悬空打眼放炮，他们攀上状如刀削的陡崖，开出一条刚能站住脚的小道，悬空打眼放炮，艰苦奋战两月，筑路中，不断有人累死、冻伤，几乎每前进一公里，就要躺下一名烈士，但苦累和死神吓不倒英勇顽强的筑路大军，他们在困难重重的筑路工地上叫响“一不怕苦、二不怕死”的战斗口号，逢山开道，遇水架桥，仅两年多时间，就修筑了一条长达2400公里的川藏公路，终于在“飞鸟难过的皮康崖”上修出了公路。架起连接汉藏人民的“金色飘带”，第一次将路基筑上世界屋脊，第一次将汽车开进拉萨，创造了空前的历史壮举。
    这种敢于战斗、敢于牺牲的革命精神，在血与火考验、生与死较量的战场上焕发出耀眼的光芒。身使命的担当精神，是军人血性的源泉，是革命军人对国家和军队的一种高度的责任感，是官兵发自内心的一种高尚的自我牺牲精神。这种精神，表现在战时，就是不畏艰险，英勇顽强，勇于献身为任何敌人所征服而要征服一切敌人，不为任何困难压倒而要压倒一切困难，是我军血性精神的重要体现。
    大约是王指导员的话激起了大家的斗志，又或者是他的行为燃起了信心。
    工地上插着红旗，你追我赶，热火朝天。
    王文汉不希望在开山洞时出现任何的闪失，这些年轻的队友们刚刚离开部队就来到了这荒漠戈壁，决心为祖国开采地下的宝藏，在修路的过程中，遇到的重重困难，村民们几乎都有不同程度的应对办法，他们总结的许多开山经验，村民们很佩服这些人，也很感谢他们。这些荒山野岭，没有路，出行不方便，也害苦了当地的老百姓。现在路修了，尽管很简陋，粗糙，但是对农村行人，行马车，已经足够好了。因此，民工的积极性也很高。
    芦地质自从失去蒋晓钰后，好像变了个人似的，沉默寡言，爱干活，闲不住，他除了干好自己仪器组长的本职工作外，哪里有活往哪里走，哪里艰苦往哪里钻，拉车背土，样样不拉，自虐式的干脏活和累活。休息下来或收工了，他找个偏僻的旮旯处，蹲在角落里安静的看书，不与人交流，外边的世界好像与他无关。好多人带着疑惑的目光，看着他不理解他。芦地质也很累，有时，他觉得自己的腰像是已被每天高强度的重复劳动累断了似的，腰椎两侧似有无数根钢针在不停地戳着他，使他时常得像死人一样平展展地躺在戈壁滩上，任凭被太阳晒暖的大地抚慰自己**和内心的双重痛楚。但是只有这样，身体累了，心里的累却轻了，身上的担子重了，心里却放下了。的确，他是自愿来吃苦受累的，他是想用汗水洗刷掉自己出身不好的耻辱，他是想用累来忘却失去蒋晓钰的心灵上的巨大创伤，并希望借此感动上苍，以使自己能尽早脱离苦海。不管以后会遇到多大的苦难，他来这里之前就已做好了必须去忍受的心理准备。他甚至想最好命运能把自己放逐到一个谁也不认识他的地方，让他完完全全地消除掉原来的自我，开始一种新的生活。他愿意独自一人去承受这一过程所应该经历的全部苦难。对生活、对未来，他没有更多的奢望和企求，他只希望从此摆脱失望、羞辱、困惑、压抑、焦虑、失眠，保持一点儿做人的尊严，让自己活下去。
    王文汉已经知道了事情的原委。在工地上看着芦地质说，“芦技术员，看你最近情绪很低落，我侧面了解下你和蒋晓钰的事情。其实，挺为你们的感到惋惜的。大家公认最有可能的一对，最后是半路杀出个程咬金，却让李文革抢了去。其实，我想劝你，没有过不去的坎，也许是你们俩没有缘分，信命罢，依你的条件和为人，会找到更好的人。”