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第4947章节镇压

狂神刑天 妖的天空 2145 Oct 2, 2022 10:02:02 PM

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手游的本次内测从7月4日一直持续到8月31日。和前世不同,这回公测开服时间被提前了小半年,31号晚上12点关服以后公测服务器就会直接开放。
也就是9月1日的0点。
全班所有同学的手机里其实都已经预下载了公测的安装包安装到了手机里,只等开服直接冲服建号发育。
而陆寒知道,公测的物价和内测完全没有可比性,等到了开服再想用同样的方式搞A车就难了。
公测S1赛季的版本最优解其实是剃刀。
经历过S1的玩家都知道这辆车的厉害。当然,这主要体现在它的耐撞性上。
要说价格,10824点券才能获得永久,这在开服简直就是一笔天文数字,那时候点券可不好攒。
而内测的时候商城里有三辆A车、五辆B车和两辆C车。
这里的A车开服那会儿可根本没有出现
就比如内测时6240点券的针尖到了正式服就变成了保底10万点券的点券礼包车,要通过抽取获得。
5800点券的五喷圣光使者一直到很后面才出现,而那时候已经变成了一个免费车,连模型都有了不小的变动。
还有当时富佬才开的起的黑色闪电,在内测只要6100点券,可在正式服出现后几千块钱的投入都未必能出。
内测和公测的差距可以说确实很大,就比如那个滨海沙滩地图,开服的时候就没有出现。
所以本次摸底考用的车都是板车。话说这个世界的考试形式对于陆寒来说也是一次新奇的体验。
老师会让你在手机里下载一个APP,你这是学生端,他那里则是教师端。
考试的时候老师就可以通过这个软件看到你的手机屏幕,同时还可以录屏上传到教师端进行试后复盘。
这种体验很像是上网课啊。
陆寒心想,这波只能用有限的技巧跑车,多少有点难受。好在为了节省时间,班主任表示使用六人比赛的方式决出名次,然后第二天上课再按照排名来分析录像。
听完班主任的讲解,陆寒心念一动,那可不就是48人淘汰赛么?一共打四把,每把六个人,前三晋级,后三淘汰,看看最后能到第几把。
哈,这下就可以放心了。至少这波可以避免直接的实力对比,只要自己保持前三不拔尖就行。
这要是现场跑图上传录像按记录排名,自己就说不好了,都不知道他们记录怎么样。
“来,所有人现在按照教室位置刚好一排六个人一组组队,可以组七个队。”
看到班主任指挥着学生,陆寒也开始动起来,之前在早上就已经建的班群现在派上了用场。
“第一排组队的扣个1”
“1”
“1”
“2”
“5”
……
不到一会儿,大家都知道了自己这一排同学的账号,于是开始了创建房间。
陆寒按照喜好坐在教室最后面的休闲养老区,因此被分到了第七组。地图被调成随机,在范老师的一声令下,所有的房间都开始了游戏。
于是大家都不再望来望去,都是低头注视自己的手机。
陆寒眼前的匹配特效一闪而过,在匹配的音效带起一阵振动后,来到了加载界面。
是11城!
眼前的地图迅速出现在了屏幕的上方占据了大部分的画面,而下面显示的则是六个人的头像和名称。
很快,大家都进入了游戏。和端游不同的是,手游开局前不是跳舞,而是在赛道起点摆一个pose,显示一下自己角色的魅力值。
这个设计其实也是适应了手游快节奏的对局体验,公测时的宣传标语可是3分钟一局的游戏。
当然,要是放到陆寒重生前,那可就是两分钟一局了,毕竟大家的记录和开服那会儿早就不可同而语。
3,2,1,开始!
倒计时结束的一瞬间,陆寒下意识一个侧身起步冲了出去,在出去的一瞬间他就知道自己坏事了。
他于是很快的做出了反应,接了个段位双喷,接下来到假弯前都是交替使用的段位双喷。
再说回到其他五个同学,有三个都还在使用传统的超级起步,只那一瞬间,竟然超过了那两个使用段位起步的同学,跟在了陆寒的后面。
而紧接着那两个使用段位起步的同学已经触发了双喷,这导致只有单喷的超级起步被落到了他们的后面。
而大家接下来的跑法都是十分的一致,那就是交替使用段位双喷直到假弯处。
到了假弯的第一个直角弯,陆寒继续一个段位,凑出两个喷,将车身拉近到长直线前的那个直角弯,并接了一个甩尾漂移。
当然,有了起步时的经验,这回,他控制好了自己的左手,没有出弹射。
而其他同学继续都是段位双喷的过法,在第一个弯前叠了个WCW,一直到甩尾点他们还是选择使用段位漂移。
这样一来,他们到下个180度U弯之前都可以得到氮气时长的加持。
此时名次排名已经基本分出三个梯队,第一个自然是甩尾漂移后已经接近U弯并开始减速的陆寒。
而第二梯队则是有四个同学挤在了一起,他们分布在假弯后半程和甩尾点后面的长直线。
最后那个则是在起步长直线上连续使用段位双喷时,出现了主动失误,撞到了假弯前面不到一点的墙上!
这就直接和其他人拉开了一大截距离。
陆寒用余光瞥了一眼地图,得知了大致的情况,看来自己已经杀出来了。
那么接下来,就让本场游戏进入单机吧!
边想着就接了个氮气出弯,出弯后路线巨差,没办法,只好强行按方向键拐向道路右边。
氮气出弯就是这样,出弯会往外面拖一下,但是如果贴的好的话,就可以做到那种叫做磕头漂的操作,出弯时拖出的胎印就会呈现一条完美的路线。
接下来,经过了多个U弯的沉淀,陆寒已经逐渐适应了这种磕头漂。甚至在过S弯的时候连着接了两个漂移。
这时候地图上的红点基本上已经若隐若现。
第一场比赛就这样在陆寒驾轻就熟的赛道熟练度中毫无疑问的进入了对后面五位同学来说不可后追的距离。
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