第39章 搬迁开始
时间转眼来到了3月10日。
多日笼罩整个天空的浓雾终于散去。
早上吴浪收到这个消息，直接开了一瓶香槟和大壮一人一狗对吹半瓶庆祝一番。
酒足饭饱之后，吴浪把大壮留在地下避难所，他则乘坐升降梯来到了上面。
虽然有灵儿提示外面浓雾已经散去，吴浪还是谨慎地穿好防护服，戴上防毒面罩。
灵儿打开大门！
等灵儿操控大门缓缓打开时，站在门后的吴浪顿时感到一股寒气袭来。
吴浪忍不住打了一个哆嗦。
吴浪看了看门口的温度表，显示当前温度为13度。
看来这段时间因为连续降雨，总算把气温降了下来。
没一会大门被彻底打开，吴浪终于看到了阔别多日的天空。
大步走出大门，所呈现在吴浪眼前的景色让吴浪大失所望。
天空并没有因为浓雾的消散，大雨的冲刷重新变回原来的模样。
乌压压的云层还是没有给太阳留下一丝缝隙，整个天空阴云密布！
再看地面。
经过酸雨的侵蚀，凡吴浪肉眼可见的地方成了坑坑洼洼，很多地方都出现了大小不一的水坑。
残破！
本来在这个时候，应该是三月倒春寒，此后百花艳！
等三月最后一股冷空气过后，送走了冬季就能迎来万物复苏的春天。
可是现在！
万物消迹！
吴浪在外面站了会，便没有了兴趣。
重新返回避难所把工具翻了出来，吴浪再次走出避难所。
慢悠悠的把避难所裸露在外的设备检查一遍确认完好状态，吴浪又拿着工具把设备附近被雨水破坏的排水沟重新清理出来，让积水能够顺利的排出！
等这些杂事全部忙完，吴浪把工具放回避难所，又找了一些容器走了出来。
分别在附近几个水坑中各自取了一些水，吴浪再一次毫无留恋的走回了避难所。
这次却直接让灵儿把大门给关了起来。
提着样本，吴浪来到地下避难所的实验室，从系统商城中找到检测酸碱的仪器，花了30点，购买了下来。
从系统仓库中把仪器提取出来，吴浪分别放在之前取回的水里面。
PH值、PH值、PH值、
等吴浪全部检测完，没有一个PH值低于的数字。
看来应该是这段时间的连续降雨，中和了一部分酸性！
虽然现在这个PH值，对人体同样会造成致命伤害，在硫酸里和在像硫酸里这两个选项，后者绝对比前者少了一丝恐怖，更能让人接受一些！五⑧16○.com
看着这份数据，吴浪给出了自己的猜测。
根据这份报告，吴浪可推测接下来这个值应该会越来越大。
以目前情况，整个蓝星环境暂时在往稳定的方向发展。
......
也是在这天，经过10天时间的准备，第一批沿海100公里内的避难所人员在官方的指导下开始了搬迁。
这段时间一辆辆紧急从其他避难所调集过来经过改装的大卡车，载着人或者物资，分别向着指定避难所开去。
车队在道路上宛如长龙，延绵十里。
除了家庭直系亲人能够统一去往同一个避难所之外，其余之外，全部打散随即安置。
表哥表弟、表姐表妹、相处了十几年甚至几十年的四邻....
大家握着始终不愿放开的手、相互拥抱着...
赵姐，你这常年老寒腿可得多注意了！
老王，这副象棋你一直都想要，今天我就送给你了，你这个臭棋篓子可得保管好，别动不动就摔棋子。
哥！我打听过了，我分配的避难所条件好一些，爸妈年纪大了就跟着我走，你放心我会照顾好他们的！
兄弟！保重！
......
大家不知道这次分别后，下一次见面是什么时候。
或无声，或仿佛打开了话匣子一样，有无数的话想说给对方听。
只希望时间慢点走...
再慢一点...
可是别离的时间却悄悄降临。
当一车人与车上人的物资清点完毕，就被催促着上车。
等到整个车队满载后，车队立马开动起来。
....
当然有光明的地方，也必然有黑暗的存在。
之前在入住避难所的时候，人们带进来的物资被集中供给，现在人员转移，之前个人带进来的物资也会核算后重新返还给个人。
每个人走出避难所大门，就有专人对入住之前和这段时间物资消耗进行盘点，然后写下清单，盖章后交给自己保管。
大家揣着清单，等到了下一个避难所，把清单交给避难所的管理者，重新换取成现在这个避难所的贡献点。
个人的物资跟着个人去到下一个避难所，这样不仅补充了收纳这些搬迁人口的避难所的物资，也让被搬迁的这些人不会因为去到一个新的地方之后，一无所有从零开始。
本来很人性化的设计，却架不住有心人的算计。
整个沿海地区搬迁大体分为两方面。
集中搬迁和自由搬迁。
自由搬迁不规定范围和时间，只要你有能力，遵纪守法想怎么搬就怎么搬。
集中搬迁主要针对官方避难所人员。
共计三次!
第一次针对沿海100公里内的避难所、第二次则是沿海100-200公里的避难所、第三次时间充裕情况下对沿海200-300公里区域的避难所。
这次搬迁涉及到12个省份，涉及人数众多。
经相关部门研究讨论后，针对第一批沿海100公里内的避难所人员安置问题，因为时间充裕，这批人则被安置在最远的西部省份，然后第二批中部...
越往后距离安置避难所的路程就越近。
在大灾变之前，以华国基建狂魔称号拥有者来说，车辆一趟下来也就不到一周时间就能走完。
现在整个路面经过酸雨侵蚀道路不便，单程所需时间就可能达到5-10天。
时间紧任务重，这一路上，一天24小时，除了三餐吃饭和预留处理三急问题的时间之外，基本都是在车上度过。
......
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多日笼罩整个天空的浓雾终于散去。
早上吴浪收到这个消息，直接开了一瓶香槟和大壮一人一狗对吹半瓶庆祝一番。
酒足饭饱之后，吴浪把大壮留在地下避难所，他则乘坐升降梯来到了上面。
虽然有灵儿提示外面浓雾已经散去，吴浪还是谨慎地穿好防护服，戴上防毒面罩。
灵儿打开大门！
等灵儿操控大门缓缓打开时，站在门后的吴浪顿时感到一股寒气袭来。
吴浪忍不住打了一个哆嗦。
吴浪看了看门口的温度表，显示当前温度为13度。
看来这段时间因为连续降雨，总算把气温降了下来。
没一会大门被彻底打开，吴浪终于看到了阔别多日的天空。
大步走出大门，所呈现在吴浪眼前的景色让吴浪大失所望。
天空并没有因为浓雾的消散，大雨的冲刷重新变回原来的模样。
乌压压的云层还是没有给太阳留下一丝缝隙，整个天空阴云密布！
再看地面。
经过酸雨的侵蚀，凡吴浪肉眼可见的地方成了坑坑洼洼，很多地方都出现了大小不一的水坑。
残破！
本来在这个时候，应该是三月倒春寒，此后百花艳！
等三月最后一股冷空气过后，送走了冬季就能迎来万物复苏的春天。
可是现在！
万物消迹！
吴浪在外面站了会，便没有了兴趣。
重新返回避难所把工具翻了出来，吴浪再次走出避难所。
慢悠悠的把避难所裸露在外的设备检查一遍确认完好状态，吴浪又拿着工具把设备附近被雨水破坏的排水沟重新清理出来，让积水能够顺利的排出！
等这些杂事全部忙完，吴浪把工具放回避难所，又找了一些容器走了出来。
分别在附近几个水坑中各自取了一些水，吴浪再一次毫无留恋的走回了避难所。
这次却直接让灵儿把大门给关了起来。
提着样本，吴浪来到地下避难所的实验室，从系统商城中找到检测酸碱的仪器，花了30点，购买了下来。
从系统仓库中把仪器提取出来，吴浪分别放在之前取回的水里面。
PH值、PH值、PH值、
等吴浪全部检测完，没有一个PH值低于的数字。
看来应该是这段时间的连续降雨，中和了一部分酸性！
虽然现在这个PH值，对人体同样会造成致命伤害，在硫酸里和在像硫酸里这两个选项，后者绝对比前者少了一丝恐怖，更能让人接受一些！五⑧16○.com
看着这份数据，吴浪给出了自己的猜测。
根据这份报告，吴浪可推测接下来这个值应该会越来越大。
以目前情况，整个蓝星环境暂时在往稳定的方向发展。
......
也是在这天，经过10天时间的准备，第一批沿海100公里内的避难所人员在官方的指导下开始了搬迁。
这段时间一辆辆紧急从其他避难所调集过来经过改装的大卡车，载着人或者物资，分别向着指定避难所开去。
车队在道路上宛如长龙，延绵十里。
除了家庭直系亲人能够统一去往同一个避难所之外，其余之外，全部打散随即安置。
表哥表弟、表姐表妹、相处了十几年甚至几十年的四邻....
大家握着始终不愿放开的手、相互拥抱着...
赵姐，你这常年老寒腿可得多注意了！
老王，这副象棋你一直都想要，今天我就送给你了，你这个臭棋篓子可得保管好，别动不动就摔棋子。
哥！我打听过了，我分配的避难所条件好一些，爸妈年纪大了就跟着我走，你放心我会照顾好他们的！
兄弟！保重！
......
大家不知道这次分别后，下一次见面是什么时候。
或无声，或仿佛打开了话匣子一样，有无数的话想说给对方听。
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可是别离的时间却悄悄降临。
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等到整个车队满载后，车队立马开动起来。
....
当然有光明的地方，也必然有黑暗的存在。
之前在入住避难所的时候，人们带进来的物资被集中供给，现在人员转移，之前个人带进来的物资也会核算后重新返还给个人。
每个人走出避难所大门，就有专人对入住之前和这段时间物资消耗进行盘点，然后写下清单，盖章后交给自己保管。
大家揣着清单，等到了下一个避难所，把清单交给避难所的管理者，重新换取成现在这个避难所的贡献点。
个人的物资跟着个人去到下一个避难所，这样不仅补充了收纳这些搬迁人口的避难所的物资，也让被搬迁的这些人不会因为去到一个新的地方之后，一无所有从零开始。
本来很人性化的设计，却架不住有心人的算计。
整个沿海地区搬迁大体分为两方面。
集中搬迁和自由搬迁。
自由搬迁不规定范围和时间，只要你有能力，遵纪守法想怎么搬就怎么搬。
集中搬迁主要针对官方避难所人员。
共计三次!
第一次针对沿海100公里内的避难所、第二次则是沿海100-200公里的避难所、第三次时间充裕情况下对沿海200-300公里区域的避难所。
这次搬迁涉及到12个省份，涉及人数众多。
经相关部门研究讨论后，针对第一批沿海100公里内的避难所人员安置问题，因为时间充裕，这批人则被安置在最远的西部省份，然后第二批中部...
越往后距离安置避难所的路程就越近。
在大灾变之前，以华国基建狂魔称号拥有者来说，车辆一趟下来也就不到一周时间就能走完。
现在整个路面经过酸雨侵蚀道路不便，单程所需时间就可能达到5-10天。
时间紧任务重，这一路上，一天24小时，除了三餐吃饭和预留处理三急问题的时间之外，基本都是在车上度过。
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