战后烂事2
住【】，！
战后烂事（2） 1945年圣诞节，香港过的平平淡淡，毕竟还是在军管之中。百度MM，更多好看小说。李久也没有想到，他竟然收到了一封来自关岛的电报，看了看署名，他有些不可思议了。
这是陈纳德发给他的电报，好在李久还保持着与陈纳德之间的通信，这才让陈纳德能够在关岛给李久拍电报。原来，陈纳德从美国西岸洛杉矶乘坐飞机回中国，途径关岛，并且要在第二天清晨到达香港，他希望在香港的启德机场与李久见见面。李久当即回电，“我会在机场候机楼的咖啡厅里等你。”
陈纳德为什么要在香港停留呢？这就不得不说说那个年代的飞机了。
1945年的飞机要想一站不歇的跨过浩瀚的太平洋是不行的，当时，能飞的最远的飞机是美军轰炸机b29，作战半径可达4000公里，转场能飞9000公里，可是民航飞机呢？当时用的最多的是dc3，几乎占了民航飞机里的九成，也就是美国空军运输机c47，老蒋的美玲号就是这种飞机。这种飞机只能飞行2600公里，根本就无法从美国飞到中国。那美国的那么多c47飞机是如何飞到中国的？是从美国东海岸，一个点一个点的逐步经过北非、中东、印度的机场加油后飞过来的，还必须是空机和装上大量的备用邮箱。还有一种方式就是用轮船，走大西洋地中海印度洋后到达印度。而且，dc3飞机速度慢，加上没有高压舱，乘坐那样的飞机不是享受而是一种痛苦，飞行事故造成许多名人殒命。
在战前，波音公司就向道格拉斯发起挑战，设计了波音307飞机，可以说这是个很好的飞机，可惜，战争开始后，被命令改成了b17轰炸机。就在战争快结束的时候，波音公司逆流而上，加速定型了这款飞机。这款飞机是世界上第一架在整个机舱里加压的民航客机，这就使飞机可以在6000米以上的高度飞行，这是个啥意思呢？我们一般看到的雷雨往往是发生在5000米一下的空域里，而其他的飞机因为机舱没有加压，载客的时候根本无法飞到6000米以上，不是飞机飞不了那么高，而是乘客无法忍受高空的寒冷和缺氧，这就使大多数飞机在雷雨天无法飞行的道理。而波音307由于对机场加压后，飞机的高度最高可以飞到8000米左右，被形容“飞行在天气之上”的飞机。陈纳德乘坐的从美国西海岸到中国的飞机就是这种飞机。可就是这个波音307的航程也是无法一下子到达，途中要在诸多岛屿上加油，比如要在夏威夷、中途岛和关岛，再经过香港飞上海。
“欢迎你回来！”李久一看到陈纳德就迎上去伸出了大手，陈纳德则是张开双臂，“难道就不拥抱一个？”“噢！算了吧，你的拥抱不是给我的，留给你的小情人吧！”李久用手掌就像是扇开一个臭屁那样的甩了一下。
陈纳德返回美国的真正原因其实是回去离婚的，这个事情李久也是后来在与他的通信中才知道的。而李久说的那个小情人其实就是第一去老虎山基地时的陈梅，对此，李久一点都不意外，陈纳德是西方人，不讲究这些，陈梅又是个受西方教育极深的女子，更不会讲究这些，所以，李久能给的只能是祝福他们。百度MM，更多好看小说。
“哈哈哈！你这个讨人喜欢的家伙，好吧！我们握握手！”陈纳德妥协了。
“回来打算做点什么吗？”李久让侍应生送上来上好的咖啡，然后看着陈纳德，“其实你有很强大的人脉和能力，现在可是有个赚钱的好机会，想不想干？”
“啊！呵呵，对你的提议我一贯是有兴趣的！在昆明的时候我就知道你不仅打仗是把好手，赚钱的手段更厉害，来，说说，看看我能在什么地方赚钱。”
“很简单啊，你是干什么的？你会干什么啊？除了飞行你还会什么啊？搞飞行呗！只要你到上面去拿到那个什么航空……“来神”（执照），下面的事情还不是水到渠成？飞行员都是现成的。”李久就像狼外婆似得的开始忽悠老陈了。
“可是……仗打完了，我还开什么飞机？”陈纳德木讷的看着李久，他见李久一副瞧不起的样子，马上想起来了，“你是说搞民航？喔！这是个好点子！可是买飞机需要钱，就我乘坐的这种飞机，一架就需要30多万美元，你叫我去哪里搞钱？去抢劫银行吗？你这是个臭点子，换一个，否则，我不给你礼品！”
“说你蠢你还不服气，干嘛去买那么时髦的飞机？如果我没有估计错，你在关岛的时候是不是见了多恩？他那里摆放着的c47飞机没有一千架也有八百架，美国政府现在又用不着，放在那里还要保养，你买不起不是可以租嘛！”李久一副完全不屑解释的样子，“多恩就没跟你吐苦水？他那个位置简直是去服刑的！”
陈纳德突然站起来扒着李久的脑袋，“我想打开看看，你这脑袋到底是怎么长的，难道说你跟多恩有联系？我在那里的确是见了多恩，他说的跟你说的一样。”
“道理很简单，战争打完了，剩余物资就得处理，中国古代一个帝王在统一了江山之后，把所有的武器都融化了，铸成了一个大鼎，你们美国人没有那种觉悟，肯定舍不得把那些装备和物资毁掉，可是不毁掉就得没完没了的保养和养护，还要继续花钱，可是国会不肯再给钱，咋办？你跟多恩说一下，我要租他一艘2000吨的散货船，5000美元，给我装一船水泥过来，问他干不干？这个事情要快，他完全可以用这个做个尝试，然后做出一个处理的报告，我保证他在关岛的日子就舒坦了，没有那些负担，他还不定怎么自在呢！”李久的话说的很霸道。
老陈想了一阵后马上叫来侍应生，“给我去找一张电报稿纸来！我要发电报。”
于是，老陈信心爆棚的离开了香港，李久也从多恩那里忽悠来了一艘2000多吨的改装登陆舰，多恩那里没有货船，货船是紧俏的，可是他那里有100多艘各种类型的登陆舰和登陆艇，既然李久要运沙子，那用登陆舰最好了。为啥美军积留这么多登陆舰呢？因为美国要在西太平洋进行登岛作战，所以，在短短的几年里，硬是造了各种登陆舰几千艘，就是给李久这个登陆舰就造了1000多艘。现在日本也投降了，也没地去登岛作战了，这些登陆舰就成为了鸡肋。
陈纳德的面子还是要给的，尤其是陈纳德提出的“尝试”给了多恩启发，五千美元不算多，可也不算少了，要是留在自己手上，不仅拿不到这五千美元，每个月还得倒搭进去几千美元的养护费。这么一琢磨，多恩觉得有道理，反正是尝试嘛，大不了收回就是了，于是下令拆除登陆舰上的所有武器，然后慢慢的装了一船水泥。这水泥是哪里来的？战争嘛，自然需要水泥修工事修机场了，以美国强大的工业生产能力，在关岛囤积的水泥总量高达十几万吨。水泥是有时效的，根本无法长期保存，现在有人要了，多恩本着运出一点算一点的精神，给！
四天后，这条登陆舰就到达了香港的维多利亚港湾。
在码头上，李久乐坏了，直接叫人把原来的军用舷号涂掉，换上了“多恩”这个船号，至于军政府那边，有凯恩去打点，李久不担心。
转过年，离李久给陈纳德出点子都不到一个月，陈纳德就利用与蒋夫人的关系，以中国难民救济总署的名义成立了“中国难民救济总署航空运输公司”（后改为中国民航空运公司）之所以是事情办的这么快，还是李久给他指了路，让他去找蒋夫人，只要不让国府掏钱，办啥公司都能批！加上陈纳德也已经与多恩协商好了，以每架1000美元的价格向多恩租借了20架飞机，根本不用老蒋掏一个子，就把航空公司给搞出来，这样的便宜事蒋夫人哪里会不支持？
战后，各种物资运输业务繁忙，老陈当仁不让的开始大把的赚钱，而在这个时候，刘敬仲顺理成章的进入了陈纳德的航空公司担任“襄理”。陈纳德为了感谢李久给他出的金点子，加上那租飞机的钱也是李久这边出的，指望陈纳德这个穷鬼那是没戏。于是，在这个新公司里九九公司占了二成份子，而且是暗股。啥叫暗股呢？陈纳德与救济总署签约里是不可能有“九九公司”的，可是陈纳德私底下与李久有合约，陈纳德在航空公司里的股份有二成是九九公司的，并有借款契约。这种不公开的股权分配就是“暗股”。官方承认不承认无所谓，只要陈纳德有签字，李久就不怕他将来不认。这也是经商的常识。
有了这个公司，李久就开始大批的“走私”了，香港是个自由港，没有关税，只要是紧俏的物资，李久就转手捞钱，还别说，这个组合虽然新，可人都熟，牢靠。究其是刘敬仲，干的是热火朝天，又把谷瑞章、王巍和李北在国内给拽上了，形成了外有九九公司，内有刘敬仲的“海琳娜公司”的新格局。
让李久没有想到的是，他出的这个点子最后真的被多恩给用上了。经过尝试，多恩认为这是处理剩余物资的好办法，他给美国参联会写出了报告。
此时，美国还没有国防部，只有海军部和陆军部，连空军都没有，战争期间有一个统管的战争部，战争结束后，战争部撤也不是，不撤又不合法，在各项管理上也是很混乱，直到1947年9月18日才通过法律确认成立了国防部，为了避免军人闹事，美国法律规定国防部长为“文官”。其实，这也是捏着鼻子哄眼睛的，就像美国法律规定总统不得由军人担任，结果艾森豪威尔就退役后担任总统，美国国防部长是军人出身的大把人在。
多恩的报告首先提出了问题，同时描述了为维护和保养那些战争物资和舰船所花费的巨额费用和人力，他建议将这些物资“出租或赠与友邦国家”。这个报告最后辗转送到了美国国会的各个委员会，于是，久拖不决的《美**事援华法案》在1946年6月底通过了，于是，7月中旬，美国无偿转让给了老蒋271艘军舰……当然，其中绝大部分都是多恩那里放着没用丢了可惜的登陆舰，多达193艘，这是让老蒋去搞运输吗？看来运输大队长这个任务老美早就给他预定好了。真正的战斗舰只有驱逐舰2艘，扫雷舰24艘，猎潜舰28艘。要是李久知道自己出的点子多恩最后这样用了，他是不是得买上一摞河粉一头撞死啊！
有了3500吨水泥，又有了船，九九公司牛气的不行，工地开工不算。一时间九九公司最大的批发生意变成了水泥和钢筋。钢筋哪里来的，还是多恩的关岛啊，修机场光有水泥不成，还得有钢筋啊，可是这钢筋就不白给了，得给钱，对于急缺这些物资的香港来说，多恩的报价简直就是白菜价。其实这些钢筋放在关岛也是让多恩头疼，那里地处赤道附近潮湿多雨，有些钢筋锈蚀严重。再不处理就只能写报告报损了，这样大数量的物资报损，多恩这个报告写不下去啊，好说不好看啊。有了李久这个财神爷，短短的一个多月里，关岛基地竟然“节约和创收经费高达五万美元”，这让多恩的报告写的非常漂亮，也非常有数字，有说服力。随即，多恩进一步扩大“试点”，把封存的运输舰也给弄了出来，
有了多恩这个“内线”，李久迅速的组建了自己的船队，开始到处租借和收购战争中的那些剩余物资，多恩也大力帮忙，仙湖给了李久二艘五千吨级的运输舰和三艘撤掉武器的登陆舰，专门负责从关岛向香港运输水泥，这种事情也不用瞒人，帮助美国人消化那些马上就要过期的水泥，还给钱，这是好事啊。此时的美国政府正打着“占领中国市场”的算盘呢，多恩的举措几乎完全符合当前美国的“国策”。而另一方面，李久帮助香港政府解决战后恢复建设，盖房子，救助难民，这更是好事，夏悫就差给李久报一个“太平绅士”的名头了。
1946年的春节，钟老广总算是娶媳妇了，是从老家来的一个客家妹子，淳朴的很，李久看了后满意，专门从新楼里给了老钟一栋楼，算是贺礼，也算是给钟老广今后的生活来源，有这栋楼，钟老广这辈子就吃穿不愁了。什么样的楼呢？与现如今海边城市里的农民楼差不多，一幢楼，四四方方的，每层可以住四家，七八层高，钟老广媳妇一来就当上那个到处呼喊“收衫”那样的包租婆了。
战后烂事（2） 1945年圣诞节，香港过的平平淡淡，毕竟还是在军管之中。百度MM，更多好看小说。李久也没有想到，他竟然收到了一封来自关岛的电报，看了看署名，他有些不可思议了。
这是陈纳德发给他的电报，好在李久还保持着与陈纳德之间的通信，这才让陈纳德能够在关岛给李久拍电报。原来，陈纳德从美国西岸洛杉矶乘坐飞机回中国，途径关岛，并且要在第二天清晨到达香港，他希望在香港的启德机场与李久见见面。李久当即回电，“我会在机场候机楼的咖啡厅里等你。”
陈纳德为什么要在香港停留呢？这就不得不说说那个年代的飞机了。
1945年的飞机要想一站不歇的跨过浩瀚的太平洋是不行的，当时，能飞的最远的飞机是美军轰炸机b29，作战半径可达4000公里，转场能飞9000公里，可是民航飞机呢？当时用的最多的是dc3，几乎占了民航飞机里的九成，也就是美国空军运输机c47，老蒋的美玲号就是这种飞机。这种飞机只能飞行2600公里，根本就无法从美国飞到中国。那美国的那么多c47飞机是如何飞到中国的？是从美国东海岸，一个点一个点的逐步经过北非、中东、印度的机场加油后飞过来的，还必须是空机和装上大量的备用邮箱。还有一种方式就是用轮船，走大西洋地中海印度洋后到达印度。而且，dc3飞机速度慢，加上没有高压舱，乘坐那样的飞机不是享受而是一种痛苦，飞行事故造成许多名人殒命。
在战前，波音公司就向道格拉斯发起挑战，设计了波音307飞机，可以说这是个很好的飞机，可惜，战争开始后，被命令改成了b17轰炸机。就在战争快结束的时候，波音公司逆流而上，加速定型了这款飞机。这款飞机是世界上第一架在整个机舱里加压的民航客机，这就使飞机可以在6000米以上的高度飞行，这是个啥意思呢？我们一般看到的雷雨往往是发生在5000米一下的空域里，而其他的飞机因为机舱没有加压，载客的时候根本无法飞到6000米以上，不是飞机飞不了那么高，而是乘客无法忍受高空的寒冷和缺氧，这就使大多数飞机在雷雨天无法飞行的道理。而波音307由于对机场加压后，飞机的高度最高可以飞到8000米左右，被形容“飞行在天气之上”的飞机。陈纳德乘坐的从美国西海岸到中国的飞机就是这种飞机。可就是这个波音307的航程也是无法一下子到达，途中要在诸多岛屿上加油，比如要在夏威夷、中途岛和关岛，再经过香港飞上海。
“欢迎你回来！”李久一看到陈纳德就迎上去伸出了大手，陈纳德则是张开双臂，“难道就不拥抱一个？”“噢！算了吧，你的拥抱不是给我的，留给你的小情人吧！”李久用手掌就像是扇开一个臭屁那样的甩了一下。
陈纳德返回美国的真正原因其实是回去离婚的，这个事情李久也是后来在与他的通信中才知道的。而李久说的那个小情人其实就是第一去老虎山基地时的陈梅，对此，李久一点都不意外，陈纳德是西方人，不讲究这些，陈梅又是个受西方教育极深的女子，更不会讲究这些，所以，李久能给的只能是祝福他们。百度MM，更多好看小说。
“哈哈哈！你这个讨人喜欢的家伙，好吧！我们握握手！”陈纳德妥协了。
“回来打算做点什么吗？”李久让侍应生送上来上好的咖啡，然后看着陈纳德，“其实你有很强大的人脉和能力，现在可是有个赚钱的好机会，想不想干？”
“啊！呵呵，对你的提议我一贯是有兴趣的！在昆明的时候我就知道你不仅打仗是把好手，赚钱的手段更厉害，来，说说，看看我能在什么地方赚钱。”
“很简单啊，你是干什么的？你会干什么啊？除了飞行你还会什么啊？搞飞行呗！只要你到上面去拿到那个什么航空……“来神”（执照），下面的事情还不是水到渠成？飞行员都是现成的。”李久就像狼外婆似得的开始忽悠老陈了。
“可是……仗打完了，我还开什么飞机？”陈纳德木讷的看着李久，他见李久一副瞧不起的样子，马上想起来了，“你是说搞民航？喔！这是个好点子！可是买飞机需要钱，就我乘坐的这种飞机，一架就需要30多万美元，你叫我去哪里搞钱？去抢劫银行吗？你这是个臭点子，换一个，否则，我不给你礼品！”
“说你蠢你还不服气，干嘛去买那么时髦的飞机？如果我没有估计错，你在关岛的时候是不是见了多恩？他那里摆放着的c47飞机没有一千架也有八百架，美国政府现在又用不着，放在那里还要保养，你买不起不是可以租嘛！”李久一副完全不屑解释的样子，“多恩就没跟你吐苦水？他那个位置简直是去服刑的！”
陈纳德突然站起来扒着李久的脑袋，“我想打开看看，你这脑袋到底是怎么长的，难道说你跟多恩有联系？我在那里的确是见了多恩，他说的跟你说的一样。”
“道理很简单，战争打完了，剩余物资就得处理，中国古代一个帝王在统一了江山之后，把所有的武器都融化了，铸成了一个大鼎，你们美国人没有那种觉悟，肯定舍不得把那些装备和物资毁掉，可是不毁掉就得没完没了的保养和养护，还要继续花钱，可是国会不肯再给钱，咋办？你跟多恩说一下，我要租他一艘2000吨的散货船，5000美元，给我装一船水泥过来，问他干不干？这个事情要快，他完全可以用这个做个尝试，然后做出一个处理的报告，我保证他在关岛的日子就舒坦了，没有那些负担，他还不定怎么自在呢！”李久的话说的很霸道。
老陈想了一阵后马上叫来侍应生，“给我去找一张电报稿纸来！我要发电报。”
于是，老陈信心爆棚的离开了香港，李久也从多恩那里忽悠来了一艘2000多吨的改装登陆舰，多恩那里没有货船，货船是紧俏的，可是他那里有100多艘各种类型的登陆舰和登陆艇，既然李久要运沙子，那用登陆舰最好了。为啥美军积留这么多登陆舰呢？因为美国要在西太平洋进行登岛作战，所以，在短短的几年里，硬是造了各种登陆舰几千艘，就是给李久这个登陆舰就造了1000多艘。现在日本也投降了，也没地去登岛作战了，这些登陆舰就成为了鸡肋。
陈纳德的面子还是要给的，尤其是陈纳德提出的“尝试”给了多恩启发，五千美元不算多，可也不算少了，要是留在自己手上，不仅拿不到这五千美元，每个月还得倒搭进去几千美元的养护费。这么一琢磨，多恩觉得有道理，反正是尝试嘛，大不了收回就是了，于是下令拆除登陆舰上的所有武器，然后慢慢的装了一船水泥。这水泥是哪里来的？战争嘛，自然需要水泥修工事修机场了，以美国强大的工业生产能力，在关岛囤积的水泥总量高达十几万吨。水泥是有时效的，根本无法长期保存，现在有人要了，多恩本着运出一点算一点的精神，给！
四天后，这条登陆舰就到达了香港的维多利亚港湾。
在码头上，李久乐坏了，直接叫人把原来的军用舷号涂掉，换上了“多恩”这个船号，至于军政府那边，有凯恩去打点，李久不担心。
转过年，离李久给陈纳德出点子都不到一个月，陈纳德就利用与蒋夫人的关系，以中国难民救济总署的名义成立了“中国难民救济总署航空运输公司”（后改为中国民航空运公司）之所以是事情办的这么快，还是李久给他指了路，让他去找蒋夫人，只要不让国府掏钱，办啥公司都能批！加上陈纳德也已经与多恩协商好了，以每架1000美元的价格向多恩租借了20架飞机，根本不用老蒋掏一个子，就把航空公司给搞出来，这样的便宜事蒋夫人哪里会不支持？
战后，各种物资运输业务繁忙，老陈当仁不让的开始大把的赚钱，而在这个时候，刘敬仲顺理成章的进入了陈纳德的航空公司担任“襄理”。陈纳德为了感谢李久给他出的金点子，加上那租飞机的钱也是李久这边出的，指望陈纳德这个穷鬼那是没戏。于是，在这个新公司里九九公司占了二成份子，而且是暗股。啥叫暗股呢？陈纳德与救济总署签约里是不可能有“九九公司”的，可是陈纳德私底下与李久有合约，陈纳德在航空公司里的股份有二成是九九公司的，并有借款契约。这种不公开的股权分配就是“暗股”。官方承认不承认无所谓，只要陈纳德有签字，李久就不怕他将来不认。这也是经商的常识。
有了这个公司，李久就开始大批的“走私”了，香港是个自由港，没有关税，只要是紧俏的物资，李久就转手捞钱，还别说，这个组合虽然新，可人都熟，牢靠。究其是刘敬仲，干的是热火朝天，又把谷瑞章、王巍和李北在国内给拽上了，形成了外有九九公司，内有刘敬仲的“海琳娜公司”的新格局。
让李久没有想到的是，他出的这个点子最后真的被多恩给用上了。经过尝试，多恩认为这是处理剩余物资的好办法，他给美国参联会写出了报告。
此时，美国还没有国防部，只有海军部和陆军部，连空军都没有，战争期间有一个统管的战争部，战争结束后，战争部撤也不是，不撤又不合法，在各项管理上也是很混乱，直到1947年9月18日才通过法律确认成立了国防部，为了避免军人闹事，美国法律规定国防部长为“文官”。其实，这也是捏着鼻子哄眼睛的，就像美国法律规定总统不得由军人担任，结果艾森豪威尔就退役后担任总统，美国国防部长是军人出身的大把人在。
多恩的报告首先提出了问题，同时描述了为维护和保养那些战争物资和舰船所花费的巨额费用和人力，他建议将这些物资“出租或赠与友邦国家”。这个报告最后辗转送到了美国国会的各个委员会，于是，久拖不决的《美**事援华法案》在1946年6月底通过了，于是，7月中旬，美国无偿转让给了老蒋271艘军舰……当然，其中绝大部分都是多恩那里放着没用丢了可惜的登陆舰，多达193艘，这是让老蒋去搞运输吗？看来运输大队长这个任务老美早就给他预定好了。真正的战斗舰只有驱逐舰2艘，扫雷舰24艘，猎潜舰28艘。要是李久知道自己出的点子多恩最后这样用了，他是不是得买上一摞河粉一头撞死啊！
有了3500吨水泥，又有了船，九九公司牛气的不行，工地开工不算。一时间九九公司最大的批发生意变成了水泥和钢筋。钢筋哪里来的，还是多恩的关岛啊，修机场光有水泥不成，还得有钢筋啊，可是这钢筋就不白给了，得给钱，对于急缺这些物资的香港来说，多恩的报价简直就是白菜价。其实这些钢筋放在关岛也是让多恩头疼，那里地处赤道附近潮湿多雨，有些钢筋锈蚀严重。再不处理就只能写报告报损了，这样大数量的物资报损，多恩这个报告写不下去啊，好说不好看啊。有了李久这个财神爷，短短的一个多月里，关岛基地竟然“节约和创收经费高达五万美元”，这让多恩的报告写的非常漂亮，也非常有数字，有说服力。随即，多恩进一步扩大“试点”，把封存的运输舰也给弄了出来，
有了多恩这个“内线”，李久迅速的组建了自己的船队，开始到处租借和收购战争中的那些剩余物资，多恩也大力帮忙，仙湖给了李久二艘五千吨级的运输舰和三艘撤掉武器的登陆舰，专门负责从关岛向香港运输水泥，这种事情也不用瞒人，帮助美国人消化那些马上就要过期的水泥，还给钱，这是好事啊。此时的美国政府正打着“占领中国市场”的算盘呢，多恩的举措几乎完全符合当前美国的“国策”。而另一方面，李久帮助香港政府解决战后恢复建设，盖房子，救助难民，这更是好事，夏悫就差给李久报一个“太平绅士”的名头了。
1946年的春节，钟老广总算是娶媳妇了，是从老家来的一个客家妹子，淳朴的很，李久看了后满意，专门从新楼里给了老钟一栋楼，算是贺礼，也算是给钟老广今后的生活来源，有这栋楼，钟老广这辈子就吃穿不愁了。什么样的楼呢？与现如今海边城市里的农民楼差不多，一幢楼，四四方方的，每层可以住四家，七八层高，钟老广媳妇一来就当上那个到处呼喊“收衫”那样的包租婆了。