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换汽油4

灰色 situhan 4443 Nov 28, 2021 9:33:34 PM

    换汽油(4)</h1>  二战时期的飞机发动机,在本质上与汽车用的发动机没有区别,区别在于飞机发动机的气缸更多,排气量更大。有的没有水循环系统,比如一些星型发动机,因为高空中不需要用水来降温,那里的温度足够把人冻成冰棍。在那个时代,只有飞行员是一年四季都穿着厚厚的皮夹克,哪怕地面温度是30多度,要想上飞机就得穿上厚厚的皮夹克,过了四千米高度,温度就只剩下不到6度了。还有一种发动机那根本就是汽车发动机的一个放大型,比如,装备美国著名战斗机野马(p―51)战斗机上的梅林发动机,就是个地地道道的汽车发动机,v型机构,12个气缸,不过排气量有些吓人,27l,没错,就是这么大,用另一个指标来形容,那就是说,其气缸的容积是1。65立方米,这是个什么概念呢?9台3。0排量的汽车发动机,长度足足有2米多,高度超过1米,而且还是水冷的。不过这种发动机的功率也是大的可以,在那个年代,在7000米的高空可以达到1500马力。
    这么大的发动机,它们喝起汽油来也是吓人的,野马战斗机的油箱容积超过一千升,这才是李久找到这里来的根本目的,这里的飞机少飞一个架次,就能给他的独立团省下近一吨的汽油,只要调配的好,从这里搞回去点汽油不是问题。
    来到了航空队维修车间,李久他们看到的就是这样一台体格硕大,重达750公斤的发动机。它静静的躺在维修车间的铁架子上,拆下来的零件放在台子上。
    叶师傅是个老技师,虽然年纪不过40多岁,可在修理发动机这个方面已经干了差不多三十年了。在大马的时候,也接触过航空发动机,虽然在熟练程度上比不上他对汽车发动机的了解,可绝对不是外行。到了机场,那几架飞机的发动机早就被抬了下来,全部都摆放在修理间里,叶师傅上去一看就明白是化油器的问题,而化油器里最麻烦的就是那个叫“浮子”的三角针。
    二战期间,如果单纯论发动机的先进水平,德国巴伐利亚机器制造公司(就是现如今的宝马公司)生产的直喷发动机是最好的,使德国的飞机在相当一段时间内控制着欧洲的天空,而其他国家生产的发动机大多数还是使用化油器的。
    许多后世七八十年代开始兴起的汽车发动机技术其实早在二战时期就已经使用,只不过限于制造成本和当时的电子技术的水平,无法在普通汽车上普及,比如说燃油直喷技术,涡轮增压技术,机械增压技术等等。这些技术在后来的电子科技发展和电子数码普及的支持下,已经成为了我们现在使用的发动机标配,而在当年,要想调整好支持这些技术的零件,并不是一个简单的问题。
    飞机上的化油器与汽车上使用的化油器还是有很大区别的,首先,汽车在行驶的时候,无论多么颠簸,油箱基本上还是在一个水平面上,在油路设计上并没有多少困难。可在飞机就不同,尤其是用于狗斗空战的战斗机,他们经常要做出翻滚和倒飞的高难度动作,油箱里的油面和化油器里的油面就不可能始终是在水平面上,为此,要设计专门的油路系统和化油器系统。
    叶师傅首先确定了化油器浮子没有问题,产生问题的是与浮子针阀配合的那个管路的喇叭口,他用大倍数放大镜清楚的看到了那个喇叭口出现的疤痕,这显然是加入了混有杂质或者乙醇等物质造成腐蚀后留下来的。如果要更换这个化油器,那就只能等从美国运来零件,可是要想修复……美国人摇摇头,他们尝试过,失败了,在他们看来,这是器质性的损伤,没有多少好办法。
    叶师傅在仔细的想了想后,提出了用“研磨”来解决疤痕的办法,只要与三角针配合的好,这个化油器就可以使用,最多是油耗增大一些而已。
    罗伯特耸耸肩,“我们这里有好几台发动机都是这个毛病,我不介意你们把化油器拿回去试试,就当是我把这些废品送给你们好了。如果你们能够修好,我会遵守我的承诺,不过我要提醒你们,这里的气候太潮湿,飞机上许多零件都很容易锈蚀,是这些锈蚀让我们的优秀发动机经常无法启动,我很头疼。”
    既然人家当破烂扔,那李久也不在乎,修的好,李久就会找罗伯特兑现赌约,修不好就当是一次练兵好了。至于说这里的潮湿空气什么的,根本上说还是美国大兵太懒惰了,如果经常擦拭和经常在地面启动发动机怠速走走,根本就不会有这样的锈蚀出现,另外一个原因就是油品的等级必须提高。
    研磨那些疤痕本身就是个水磨工夫的活,叶师傅这样的人用“艺人”来形容他们都不为过,回去后,带着三个徒弟,连续不断的研磨了三天三夜,终于把那些疤痕研磨的看不到了,整个喇叭口光亮的像镜子。接上独立团的那台日本战机上的发动机,稍微进行了一些改装,居然也能用,吭哧吭哧的,虽然不是很流畅,可是能用了是无疑的,于是,李久给罗伯特打电话了。
    看到被擦拭的比新的还新的化油器,罗伯特都不敢相信,等到把化油器装上那台发动机上,叶师傅又检查了其他零部件,然后接通电源,轰隆隆,那台发动机就欢畅的转动起来,然后,叶师傅又分别在“怠速”“巡航”“全速”等状态下进行了试车,事实证明,叶师傅修好了这个化油器,他关闭了发动机。
    “我们需要时间更长一点的运行,以检验你的维修是可以达到使用标准。”见叶师傅关闭了发动机,罗伯特有些“耍赖”般的说道。
    “不行,航空发动机不可以在地面上长时间大功率运行,地面没有那么低的温度,不动的发动机长时间工作会给冷却系统带来过重的负担,如果您要坚持,发动机也许会炸缸的!”叶师傅随口说道,“你们要想长时间的试车,得到天上去,或者……你们找一架好的飞机,在它的前面启动,利用螺旋桨吹起来的风给他降温,问题是,那架好的飞机可以长时间在地面高功率的运行吗?似乎也不可以,根据你们陆军航空兵的操作手册上的规定,好像不允许这样做。”
    当叶师傅磕磕巴巴的用英语把自己的意思表达清楚后,罗伯特的脸有些红了,他作为这个驱逐机中队的指挥官,当然知道这些,只不过刚才忘记了。
    “报告长官,我愿意开着这台发动机到天上去转转,我相信我自己的跳伞技术,这些天我们什么都干不了,浑身都生锈了!”天**冒险的卡尔森站了出来。
    “既然这样,那么好吧,我批准卡尔森中尉的请求,你们一起准备一下,尤其是那三架已经好几个月没有动的野马,我看他都快成死马了,要仔细的检查其他的部件,我希望你能顺利的回来,我会在驻地为你准备好啤酒!”
    得到了罗伯特的批准,那些修理工就在叶师傅的指点下干了起来,好在,这里的维修车间里的工具还齐全,把外面停着的飞机推进了厂房,然后揭开蒙皮,用葫芦吊把发动机放进去,就像如何把大象放进冰箱那样,分成三步,最后……
    花了整整一天加上大半个晚上的时间,那台修好的发动机总算是安装好了。当卡尔森在修理车间启动了发动机,欢畅的声音让他感觉很舒服,很快,飞机就自行滑动到了停机坪,随后,在一发绿色信号弹的指令下,卡尔森把油门推到最大,那架野马战斗机轰鸣着飞上了蓝天,然后在机场附近来回兜圈子,还故意的向站在指挥塔上的罗伯特摇动翅膀,李久站在傍边羡慕的看着。
    “卡尔森,你得飞的高点,这个高度不是等着挨地面上的炮弹啊?”罗伯特拿起了对讲机的话筒,“注意发动机的运行状态,逐步爬高到5000米!”
    卡尔森当然知道该如何试飞,敢冒险不等于是去找死,他得先体验一下这刚刚修好的发动机是否能够顺利的在低空运行。当他接到了罗伯特的命令之后,就开始在机场上空爬升,从可以清晰的看到地面设施到逐步的爬到了4000多米,发动机仍然运转正常,于是卡尔森继续爬升……
    一个半小时后卡尔森顺利的降落在机场,当地面人员给他搭上了登机的梯子,帮他拉开了驾驶舱盖的时候,卡尔森乐呵呵的从里面跳了出来。
    “完全没有问题,我趁机到哀牢山上去逛了逛,那里的景色很美,我差一点就飞到缅甸去了,不得不说,中国师傅的手艺没话说,我强烈建议立即修复剩下的几台发动机,这样,我们至少可以进行编队训练了,也可以去南边找找日本人的麻烦,野马上的武器再不用就要生锈了……”美国人饶舌,李久见识了。
    接下来的几天里,叶师傅带领维修排的人全力投入到维修工作中去,而罗伯特也将这个事情上报给飞行队,毕竟拿出二吨汽油不是个小事。
    让罗伯特没有想到的是,14陆航队里出现这样情况的飞机并不是一架二架,在1943年初的时候,几乎有30%的飞机经常性趴窝,不是说在昆明的大队忘记了这边,而是他们预定的零件被昆明那边的给用掉了。现在得知蒙自这边有人可以修复,这可是个让陈纳德高兴的事情,他立即指示,马上把人给我弄到昆明来!
    罗伯特是带着油槽车到独立团的,他首先给了李久一个西方式的拥抱,随即指着外面的油槽车,“那个里面足足的装了近4000升汽油,都是高标号的航空汽油,你只要答应我一个条件,那些汽油就都是你的了!亲爱的朋友,你答应吧!”
    “什么条件?你该不是要用我去换你的汽油吧?”李久故作不明白的问道。
    “不不不,你的价值比这些汽油高多了,我目前还换不起。是这样的,我接到了陈纳德将军的命令,他让我把能够维修我们发动机的技师送到昆明去。在那里,他将有更广阔的用武之地,我们将给他维修军士长的待遇,我们……”
    听到这里,李久伸出大手拦住了还准备忽悠的罗伯特,“你回去吧,把那台油槽车也带回去,我们今天要举行军事演习,我很忙,这就不送了。”
    说完,李久就准备转身,罗伯特一把拉住,“亲爱的李,你如果还有什么要求,你可以提,我们是盟友,我们是在一个战壕里的战友,你不可以这样……”
    “不是我不给你,给你就是害了你,你以为就是叶师傅一个人可以干的吗?再说了,维修需要的一种特殊材料在昆明没有,你们的技师也懂得的,研磨那些喇叭口需要的不是技术,而是时间和研磨材料,你能把这条红河搬到昆明去吗?我们是从这条河里找到的一种研磨材料,人去了没用!”李久干脆“实话实说”。
    其实,自打叶师傅修好第一个化油器之后,李久就想到了美国人的霸道,叶师傅可是不能给的,那是独立团维修排里的大拿,叶师傅走了,自己的维修排就降低了一半的维修能力,这个可不能讲啥“国际主义”的,美国人财大气粗,他们大不了多发运点零件过来就行了,自己不过是偷鸡搞点汽油而已。怎么才能找个“死铁”的理由拒绝美国人的要求呢?否则,自己一开始可以挡一挡,到后来,美国人把事情捅上去,直接派顾问团来要人,就是老龙怕也是挡不住。最后还是找到了叶师傅,问叶师傅有什么想法没有,叶师傅一听就笑了。
    “我才不会去洋人那里干活,这辈子给他们干的够多的了。不去的理由很简单,我用的研磨砂只有这附近的河里才有,还是我偶尔发现的,其他的都不行,达不到光洁度,他们要是能把红河搬过去,我就去!其实去了也是白去,那里哪里有我们这些维修工的勤奋,那纯粹是个磨耐性的手工活计,靠的是心灵手巧,那些美国大兵的手粗得可以磨刀,他们干,保证干一个废一个……”
    有了这个底,李久就等着罗伯特上钩呢,这不,自己前来往坑里跳了。
    “那,那怎么办?将军的命令我必须执行啊!”罗伯特急眼了。
    “我说你这脑子是不是被那些啤酒和香肠给灌糊涂了?我们不去,不等于那边不能把零件送过来啊,你开一架飞机过去能带回来十几个!不过我可是要跟你说清楚哦,修好一个,汽油半吨!缺一两都不行!”奸商!绝对的奸商!</p>
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